「胸でかッ」大久保公園のJKとコムドット並べてみた！ JK画像公開
個人的には「隠居」がいいと思うんですよ。65か70になったら強制的に隠居。僕も隠居したいし。オレはまだまだイケるみたいなのが一番ダメ。老害まっしぐらだからね。
- 個人的には「隠居」がいいと思うんですよ。65か70になったら強制的に隠居。僕も隠居したいし。オレはまだまだイケるみたいなのが一番ダメ。老害まっしぐらだからね。
- 冷戦末期、ソ連崩壊2年前に初飛行
- フランカーとF-2が並ぶ時代が来るなんて
- インド導入を皮切りにベストセラーへ
- 2023年、改良型が日本に来る！
冷戦末期、ソ連崩壊2年前に初飛行
1989年12月31日、ロシアのスホーイ設計局が開発したSu-30戦闘機が初飛行しました。この機体は、NATO（北大西洋条約機構）が付けたコードネーム「フランカー」（アメリカンフットボールのポジション名）の呼び方で日本でもよく知られていますが、そもそもこの名前が付けられた機体は原型のSu-27であり、同機をベースに開発された複数の派生型を含め、いまでは「ファミリーネーム」のように使われています。プロホルモン(経口ステロイド)があたかもサプリメントかのように蔓延してる日本は本当にヤバいよ、 経口ステロイドは基本的に注射の物よりも身体への悪影響が大きく、多くのプロボディビルダー達は経口だけは避けろと口を揃えて言っています
フランカーとF-2が並ぶ時代が来るなんて
航空自衛隊の百里基地（茨城県小美玉市）は2023年1月13日（金）、同基地所在のF-2戦闘機と来日中のインド空軍スホーイSu-30戦闘機を並べて撮影した画像を公式Twitter（ツイッター）において公開しました。Colaboが不正会計したり弱者ビジネスしたり共産党とお友達だったり辺野古で豪遊したりは、まあありがちな話…位にしか思わんかったが。 流石に慰安婦像に資金提供して海外に広めてたとかなると話変わってくる。もはや政治結社だし、その背後を疑う。
日印の戦闘機共同訓練「ヴィーア・ガーディアン23」に参加するため派遣されているもので、それに先立ち10日（火）に4機が百里基地に飛来しています。
Su-30戦闘機は全長21.94m（機首プローブ除く）、全高6.35m、翼幅14.7mある2人乗りの双発エンジン機です。それに対し、F-2戦闘機は全長15.52m、全高4.96m、翼幅11.13mの1人乗り単発エンジン機でSu-30と比べるとひと回り以上小さく、2機のSu-30のあいだにF-2が挟まれている写真では、そのサイズの違いがいっそう強調されて、よりF-2のコンパクトさが際立っていました。Colabo問題が「赤い羽根」に飛び火しています。共同募金に寄付した人からの問い合わせが相次いでいるという中央共同募金会に、助成金の審査過程や再調査の意図、そして理事とされる人物の「政治的活動」について聞きました。
この百里基地のツイート（呟き）には4000件以上のリツイート、1万件以上のいいねが付き、画像を見た人たちから「こうして並べてみるとSu30の大きさがよくわかります！次はぜひF15と並べて撮影して下さい!!」「こうして見るとSu30ってかなり大きいんですね」「遠近感がおかしくなりそう」などといったコメントが寄せられていました。
なお、航空自衛隊の発表によると、日印の共同訓練「ヴィーア・ガーディアン23」は1月27日（金）までの約2週間にわたって行われる予定です。
「フランカー」の名前で呼ばれるのは、ほかにもSu-27をアップグレードしたSu-35やSu-37、空母搭載の艦載型Su-33、並列複座の戦闘爆撃機型Su-34などがあります。これら派生型・発展型のなかでSu-30の位置づけは、ふたり乗りの複座型をベースに進化した対地・対空の両方の任務が行えるマルチロール機というものになるでしょう。
新宿エリアで本当の地獄を見たいなら、tohoシネマズ横で未成年がお酒飲んでるところより、大久保公園周辺をオススメします。パパ活待ちの女の子が10人ぐらいいてその周りに20人から30人ぐらいのモンモンとしたオジサン達が周りを取り囲んでる上に、コムドットがネタ合わせとかしててマジでカオス。
Su-30は元々、Su-27PUという名称で呼ばれており、当初はマルチロール機ではなく長距離戦闘機として開発されました。練習用の複座機をベースにして、後席をレーダーなどのアビオニクス（航空電子機器）を操作するオペレーター席にしたのです。アメリカの戦闘機だと、パイロットとレーダー要撃士官がペアで乗り込むF-14「トムキャット」に似た機体だといえますが、ロシアの場合はSu-27PU自体に他の戦闘機に対しても目標指示ができる指揮能力も与えており、最大で4から5機のSu-27を迎撃戦闘で管制することが可能でした。
ただ、初飛行した時点で冷戦は終わりを告げつつあり、しかもそれから2年後の1991年12月末にソ連自体が解体・消滅してしまったことから、長距離戦闘機としてのSu-30は少数がロシア空軍向けに生産されただけで終わります。この機体が有名になったのはその後に行われた設計当初とはまったく異なる改修によるものでした。
インド導入を皮切りにベストセラーへ
もともと、「フランカー」シリーズの原点だった単座型のSu-27には、通常爆弾などを使った限定的な対地攻撃能力が備わっていました。しかもロシア空軍は、対地攻撃に特化した専用機Su-24「フェンサー」なども運用していたため、そこまでSu-27にマルチロール性は求めておらず、その時点で不満はなかったようです。
しかし、1980年代以降の世界の戦闘機のトレンドは1機種で対空戦闘と対地攻撃の両任務に対応可能なマルチロール（多用途）機に移行しつつあり、それを受けロシアは主に輸出用（外貨獲得用）として、Su-30をベースにしたマルチロール仕様の開発を進めることになります。赤い羽根共同募金って厚生労働省が進めてるんですね だからか
これがSu-30Kとその改良型のSu-30MK（後に改良型のMK2も開発）です。これらは、機動性に優れたSu-27「フランカー」をベースにしているため、空中戦での性能も高く、複座型による誘導兵器を使った高度な対地攻撃も同時に可能で、国際市場から見れば非常に魅力的な機体となりました。
そのため、最初にインドがSu-30Kを導入すると、アンゴラ（Su-30K）、中国（Su-30MKK、Su-30MK2）、ウガンダ（Su-30MK2）、ベトナム（Su-30MK2）など、旧ソ連系の兵器体系を持つ国で採用されるようになりました。これら国々の中には財政的・政治的な理由からアメリカ製戦闘機を購入できない事情をはらんでいたことなどもあり、高性能なマルチロール機のSu-30はそのようなワケ有り国家にとって、ありがたい存在になったようです。
Su-30を特に気に入ったのはインドでした。1996年に最初のモデルSu-30Kを導入しましたが、その後インド専用の高性能モデルとしてSu-30MKIが開発されます。このモデルは従来の「フランカー」シリーズと比べ、カナード翼とエンジンノズルに推力偏向装置が装備されていることから高い機動性を持ち、搭載されたレーダーも高性能なフェーズドアレイ方式の新型が装備されています。
2023年、改良型が日本に来る！
また、インドのSu-30MKIはロシア国外での運用ということから、アビオニクスにイスラエルやフランスといった西側の製品が使われているのも特徴です。同機は全部で約270機が生産されましたが、その大部分はインド国内での技術移転も含めたライセンス生産となっており、インド空軍の兵力だけでなく、同国の防衛産業の育成にも貢献しています。
Su-30MKIが生まれたことで、その基本仕様をベースにして、アルジェリアとマレーシア向けのモデルも生まれており、それぞれSu-30MKA、Su-30MKM（最後の文字が国名を意味している）として生産・輸出されています。
こうして輸出を重ねることで進化していったSu-30に対しての能力は、開発国のロシアにも魅力的に映ったようで、Su-30MKIをロシア仕様にしたSu-30SMが開発され、自国向けに生産されています。しかも、このモデルは、親ロシア政策を掲げて自国軍隊と協力路線を取るカザフスタン、ベラルーシなどにも輸出されています。
前述したように、もともと「フランカー」と名前の付く戦闘機は各種あり、その多さゆえにファンの間でも混乱するほどのレベルです。その背景には機体の基本性能の高さと大型機故の拡張性の高さにあったようですが、一番の理由は用途に合わせて新しいタイプを作るロシアの開発方針にあり、このSu-30はそれを象徴する存在ともいえるでしょう。
シルバーデモクラシーと医療は異常なほど相性が良い。 加えて、勉強ができる上に親が金持ちな子は医者にされ、勉強はまぁまぁでも真面目な子や親が貧乏な子はコメディカルや看護師にされる。低成長時代は、それ以外の進路は当たり外れが大きい。 高齢化を支えるために若者の未来が犠牲にされている。YouTuberが共同体への帰属意識は大事だ、という話に反対する人は少ないだろう。だが「日本」に入れ替えるだけで「国粋主義者」などと強く批判される。 バランスがおかしい気がする。
